第四九三章 明轮船横空出世 (第2/3页)

匠被送到了黄河支流沁水岸边阳阿城东部，在那里又组建了一个规模较小船厂，名为阳阿造船厂。

    阳阿造船厂地处上党郡西南部，位于阳阿县与高都县之间，如今由卧虎军一个师驻守，可谓是防守严密，安全无虞。

    根据赵兴发展水师总体规划，结合黄河河道实际特点，阳阿造船厂\u201r任务主是为晋国水师提供交通运输船只，大型战船和可供远海航行船只都将由泉州造船厂承担。

    在赵兴眼里，黄河相比于长江和大海，实在是有些难以发挥水师作战特点，充其量也只能作为一条通商航道，而且还只能在夏秋两季。到了冬季，黄河之上到处结冰，水师行动会受到限制。与其将精力投放在毫无意义黄河水师建设上，还不如从一开始便在黄海北部泉州造船厂打造一支可以跨海作战真正水师。

    赵兴是陆战精兵出身，对于现代造船业所知有限，但他至少分得清楚铁船和木船区别，知道郑和下西洋时宝船和大航海时代帆船，对于船舶发展过程中动力部分所起到关键作用也有着清醒认识。

    想在黄河上跑船，动力无疑成了最大难题。从上游往下而行倒是简单，借助水流即可。虽然航速会慢些，但好歹有稳定动力，如果再加上风帆提供助力，速度还会更快一些。难就难在从下游往上游走逆流过程，而晋国恰好就处于黄河中上游地区。

    逆水行舟，不进则退。依靠风力给船只提供推动力，姑且不论风力是否真能大过水流，光是风向不时改变这一点，就让人无法将逆水行船动力依靠在风力上。

    最简单办法就是给船只绑上长绳，雇一大堆精壮劳力作为纤夫，一步一步地将船拽着逆流而行。可是问题又来了，黄河下游河段掌握在冀州、青州、兖州和司隶四方势力手中，除了最下游青州不会给晋国下绊子之外，其余三方都死死防备着赵兴，岂能

    （本章未完，请点击下一页继续阅读）