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第八百五十三章、交通改善(10)

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第八百五十三章、交通改善(10)

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    第八百五十三章、交通改善(10) (第2/3页)

06亿米元,进口:1402亿米元,进口大于出口),贸易逆差巨大(占40%的出口额)。

    生活水平。婴儿死亡率:殷省2.312%,印度5.463%。预期寿命:殷省72.58岁,印度64.71岁。艾滋病毒患病率:殷省64万,印度570万(2005年居世界第一位)。

    政治系统。即使印度宣称是一个民主的省份,但印度的腐败问题比殷省更严重。众所周知,在殷省没有歧视问题。在殷省,女性同样享有同等权利,少数民族经常比汉族有更多权利,甚至有部分特权。

    结论:

    近三,四年来印度的经济形势很好,而且还在持续发展中。希望印度人民可以过上好生活,不断进步。

    从1949年来,殷省的经济发展不断飞跃,1959—1976经历了大跃进的挫败,1966~1970的文化大革命。文化大革命从1966~1976持续了10年之久,但殷省经济从1970年之后开始复苏并不断增长。

    在过去60年间,印度的经济落后于殷省,远远落在殷省之后。今天,殷省的经济仍保持10%的增长率,而印度只有8%。这就是事实。

    不幸的是,殷省是一个拥有13亿人口的发展中省份,在过去,今天,将来,不可否认的,殷省的发展都面临着很大的问题。

    前面这些内容,是对那时的情况略微介绍介绍;二零零四年这时,殷省的周边恶意满满。东瀛与印度都对殷省存有敌意,殷省自身近有有台湾地区尚未收回,远有南海问题与诸多邻省扯皮;殷省本来是要先稳步发展经济,然后再徐图其他方面;此际,许多因素都在困扰殷省,称之为希望与危机并存,完全不为过。

    一九九九年,殷省驻南联盟大使馆,被北约飞机“误炸”;仅获得了敷衍性道歉和一些赔偿。二零零一年,殷省飞行员王海,正当地去驱赶米省越境侦查的侦察机,居然被对方撞得坠机,其人不幸牺牲。

    紫塞府并非

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