第一百一十章 (第2/3页)



    其实这些公文已经全部经手底下的人全部都处理过了，只是决定权在他手里，他的要求是首先没有任何理由可以压住不报，能处理的写上处理意见，不能处理的就直接上报，其次是处理意见要详实以供上一级参考是否采纳，如此再到他手里就已经很详实了，倒不是他懒，用专业的人来干专业的事，只要不是庸才就一定比他这个外行强，这个是毋庸置疑的。

    至于中间出现一些小细节问题只用不影响整体目标，他就全过了，毕竟对于处理事情来说没有唯一的标准答案这一说，每个人处理事情的方式方法不同，只要方向对了就行了。

    比如说船舶署的这份公文就很有意思，是关于货船的使用年限问题，负责预算的要求船只使用年限五年就可以换造新船，理由是船只越造越大，五年绝对可以换新船，而且还可以节约资金，最重要的加大船只以后可以运载更多的货物，而人手又没增加几个，经过计算，五年换一次大船，就是最省钱也最赚钱的方案，就按去朝鲜王国每次五条船，每船两百石计，每次可运一千石，现在正研究造四百石的货船，几年后这两百石的货船就全部淘汰了，因此主要部位用好料就行了，不需要年限太久；

    而负责造船的船匠认为这是浪费，只要有材料、有图纸、有工匠造船其实很快，但实际上造船要从无到有时间就长了，首先是船只加大不是简单的放大就行了，要重新建模，考虑材料的强度是不是符合要求，船只出来之后仅试航没有一两年的时间就看不出什么，然后发现问题再进行改进，等真正定了要批量建造，仅准备材料就需要两年，如此一来五年其实时间非常紧张，因此船只用五年是看似节约，实际是浪费，再者淘汰下来的船只可以它用，并不会真正浪费，所以船只使用年限应该是越长越好。

    

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