前言 (第2/3页)

非如此，先不说宇宙了，就是在这地球上也并非你天朝上国一家称王，物极必反，先进的一方固步自封、停滞不前；落后的另一方在积蓄了几百年的力量之后终于把天朝上国打成了地朝下国……

    那么明代大航海先进到什么程度呢？当时郑和麾下船有二百四十余艘，人数有二万七千余人。而九十多年后葡萄牙王国的伽马的麾下仅有四艘船只和一百七十余人开始了寻找印度的发现之旅。这只是一个简单的数字对比，至于它背后所包含的信息大家自己补脑了。“郑和之后再无郑和”，这是因为大明王朝继续奉行了闭关锁国的政策，而对于葡萄牙来说即使达伽马并没有找到印度，他们仍然会继续探索发现，直至找到印度，这才是本质的区别。

    那么当时文官集团的代表人物夏元吉以及刘大夏就认为大航海于国、于民无益，是一大弊政，必须废止。这是R学的统治地位和其文化思想的大环境造成的，即使把我们现代人放到那个时代也无能为力，无法改变。更何况是那个时代在R教思想绝对统治之下。他们所代表的是当时大明王朝精英阶层的主流的看法。即使是皇帝朱棣也不敢违背祖训与整个文官集团对着干，也是打着“皇家”的旗号，别无分号的巡弋在大洋之上，他也是试图循序渐进改变这种思想，直至达到解除海禁的目的，虽然最终还是没有达到目标，但不可否认朱棣的智慧和魄力以及能够力排众议调动庞大的国家资源造船出海的超前战略眼光。

    在朱棣死后，大明王朝的新皇帝朱高炽为了笼络文官集团，巩固帝位，也顾不上他爹爹的航海大业了，从善如流的接受了大臣的谏言，遵祖训，罢航海，继续了自掘坟墓的闭关锁国的政策。他爷爷朱元璋的祖训是“片板不得下海”，就让他爹爹的大航海见鬼去吧！在帝位的诱惑之下这个孝也不那么单纯了。而郑和却为了我华夏的航海大业做出了最后的努力和呐喊，大概意思就是，你爷爷的国策已经过时了，你爹爹的国策才是对的，人嘛要与时俱进，不要穿新鞋走老路。大明船队很能赚钱，他们不但能自给自足，而且还能充实大明的国库和内库（皇帝的小金库），我知道和读书人谈钱很俗气，但是这帮家伙只算花的不算赚的，这是不对的；另外他们还很能打，不谦虚地说就是无敌于天下，虽说我大明乃是天朝上国，礼仪之邦，做生意一贯秉承公平买卖、童叟无欺，但是如果他们敢耍花样、欺负人，我们就打得他们满地找牙，乖乖听话；我大明有万里海疆，绝不能弃之不顾，若是有他国有为之君夺取南洋，则我华夏危矣……从郑和的言辞当中不难发现，伯乐（朱棣）和千里马（郑和）已经是我华夏睁开眼睛看世界的第一人了，而且船队的作用以后可用作经商和征服异国，话已经说的这么清楚明白了，结果仍然是无法改变，无法挽回。于是先皇帝朱棣已经搞了二十余年的航海大业毁于一旦……

    与明朝同时期的弹丸之地的葡萄牙亨利王子，是位“从未远航的航海家”，但他通过资助及派遣探险船队、建立航海学院、建立观象台及图书馆收集各种航海数据资料及地图、建造100吨以上的船只免费提供木材、所有需要进口的船只配件全部免税、设计并建造了适合长期远洋探险在逆风时仍可航行的多桅三角帆船，经典的卡拉维尔帆船就是由此演变而来……毫不夸张地说是他开启了欧洲的大航海时代。这位异常虔诚的JDJ徒把一生都奉献给教会和葡萄牙的航海大业，他秉承教义，严格律己，生活俭朴，终身未娶，却也同时开启了欧洲的殖民扩张和奴隶贸易。这是什么？一个不为名，不为利，不为美色所动的葡萄牙的国士无双同时又是我们所说的罪恶之徒。

    那么朱棣和郑和所发起和主导的大航海又是什么？看看R教的精英们的分析和评价；首先，因为朱棣的皇位是从建文帝朱允炆那里抢来的，而据传朱允炆未亡出逃入海，朱棣非常害怕朱允炆在海外的某个荒岛上厉兵秣马、积蓄力量，有朝一日登高一呼，天下响应，烽烟四起，推翻他这个非正统的皇帝。所以我们先假设朱允炆已死，按照R学的主辱臣死

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