DAY 2-40 过江 (第1/3页)

    柳胜河能够在任何情况下都说出很轻松的话，我像一个白痴一样从起初到现在都被他耍得团团转。每次知道被骗了，下一次还是会乖乖地上当。他就那样把我骗上车，叮嘱我系好安全带。我以为他的交通安全意识非常强，谁知道他一开车我就知道要出大事了。

    他是猛踩油门的类型，一踩上就不刹车，差点儿撞到对面的垃圾箱时就猛打方向盘。我连喊救命的时间都没有，整个人就被他带得东倒西歪，差点儿把魂儿都吓飞了。难怪他要挑吉普车这种耐撞的类型，这辆吉普前面装了一个很大很结实的保险杠，就算撞上什么也是对面的东西变形我们这辆吉普安然无恙的结果。我这时候满脑门的汗，就盯着他骂了出来。

    “你他妈的不会开车，能不能不要说大话！”

    柳胜河一边打方向盘，一边狡辩道：“我会开，我只是没有驾照！”他没说完，我发现我的声音飘到了右面，整个人被甩了出去，跟着车子绕了九十度的弯，就径直沿着小区的拐弯处打了个大弧。

    地面崎岖不平，我不知道他是怎么避开那些躺在地面上的尸体的，总之我没有感觉到轮子频繁压在尸体上的不平感。从对面冲过来的丧尸也被他撞飞了出去，这么看起来他的开车技术还不算最烂的，他还能够以精准的转向来避开丧尸凶险的攻击。

    小区的路面还不是他展现车技的最好路段。我们去萧山需要过钱塘江，也就是说必须要上桥。虽然一桥到四桥都可以去萧山，但我们考虑了一下还是四桥最少人走，也就是能碰到最少数量的丧尸，而且四桥也最为接近目的地。

    去四桥就必须要走中河高架，上了高架路况就变得异常凶险起来，而且无法走回头路。高架上停驻的车辆非常多，很显然中河高架是在第一天丧尸爆发的时候就停止了运行。各式各样的车辆挤在了一起，有插队的，有撞到隔离带上的，有侧翻在一边的，有保险盖扭成麻花的，还有燃火后熄灭只剩下空壳的，更别提因为这种撞车事件而翻下高架桥的车辆。一连串的车辆撞在一起形成比平时能在电视上看到的最严重的交通事故还要更为严重的真实情景。大货车的车轮下面有扭曲变形的尸体，断掉的肢体和血肉模糊的轮廓被塞在缝隙里面，看不到一丝丝能存活的迹象。去大东北的下雪天的冰面上开车还不一定能够看到这高架桥上的惨状，我只能用“悲壮”来形容此刻目睹到的情形。

    我们面前似乎没有路可以走了。

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