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第四百九十章 营运许可

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第四百九十章 营运许可

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    第四百九十章 营运许可 (第1/3页)

    他既然决定了定价到哪里都是一毛,就说明他要搞的是那种一票制的公交,和普通的城乡公交按距离来算的不同,无论到哪里,票价都是一毛。

    这类公交既有有点也有缺点,优点就是不需要售票员,缺点也很明显,那就是很难回本,要是没人坐,基本上就是亏钱的多,就算有人坐也是如此。

    “一毛啊……也好,反正是做好事。”

    走到陈晓兰点了点头,五辆公交的价钱不少,但是跟赵子良如今的家产比起来,也不过是慈禧老太太手上的指甲片一样,不值一提。

    陈晓兰离开后,赵子良估摸着该行动起来了,因为买车本来就是一件麻烦的事情,而且还不是去买小轿车,而是买公交。

    买公交还不是什么大问题,毕竟只是钱的事情,真正的问题,是去办一个运营证。

    这年头,有钱有关系,都不一定能从国家的嘴里,把这块肉给抢过来。

    中午,天上开始下起了小雨,预示着季节,正在从夏天一脚迈入秋的领域。

    红旗汽车厂是一个老牌的汽车厂,靠着一个第一个五年计划,将体量发展壮大。

    它坐落于盐市的郊区,地段不算太好,赵子良来的时候,在找他这方面,还颇费了不少功夫。

    将车停靠在一众公交车之中,他下车走进了汽配厂区。

    现在这个厂,还没有完全的机械化,有很多流程,都在依靠人力。んTTΡs://êNXUe一②.net

    工人们哼哧哼哧地忙碌着,赵子良一边观摩着厂区,一边等待着负责人。

    正当他看的入神的时候,一道声音,在他的耳边响起。

    “赵总,你好你好你好。”

    说话的是汽配厂的负责人,在知道这是私人买主,还一下子买五辆公交车之后,就十分客气,也不知道他是不是向来如此。

    “你好。”赵子良伸出手,和他握了一下,了解着这些公交的价格。

    直到二十一世纪二十年代,国家才普及了新能源公交车,以至于如今,只有烧油的公交车。

    负责人的态度不错,事无巨细的跟他说着买车需要注意的事项。

    在谈完之后,赵子良爽快地从

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