第二十一章 葫芦岛造船厂（二） (第2/3页)

”

    听到张良相询，老刘头说道：“说句不怕让少帅笑话的话，老头子我对这个焊接造船法是一点都不了解。老头子我从十几岁就进入江南制造局当学徒，并且一步步的干到大师傅这个地步，纯属是熟能生巧的手段。老头子也没有多大文化，对于这个焊接法，老头子也插不上话。钱工程师他是留洋的洋学生，肯定比俺知道的多。”

    “呵呵呵，刘师傅过奖了，少帅说的这个焊接法，我在美国留学时确实听说过。曾经在美国船厂工作时也接触过这种工艺。不过据我所知，焊接法主要存在的问题就是如何保证使用这种建造方法建造的船只的结构强度，还有就是焊缝的部位如何焊接才不会存在安全隐患。这几个问题直到我回国也没听说过那个船厂解决了。”钱飞见张良相询，也把自己的见闻和疑惑说的出来。

    “呵呵，一个新工艺诞生总会伴随着这样那样的问题来逐步完善的。咱们不能因为它的几个现在存在问题就舍弃不用，更不能否定它的合理性，先进性。毕竟这是大势所趋，铆接造船的工艺迟早要被焊接造船这种先进的工艺所取代的。我们不能因噎废食，我们要做的就是大胆的采用，靠自己的力量来完善革新，保证我们在未来的技术革新中不会再次落后于世界。”听到钱飞的看法和疑问，张良如是说道。

    “还有的就是，当时我和那个德国造船的技术工人聊天时，他说在他们船厂已经找到了一种方法来解决这个问题。当时我很好奇的问了一句。没想到那位技术工人见我是个留学的军校生，也对我没有啥戒心，就放心的和我说了他们采用的办法。说实话很简单，在他们实验了多种方式之后，他们发现一种焊接方法的焊接效果是最好的，结构强度也是最高的。他们所采用的就是一种叫做堆焊法的焊接工艺。”

    “他们对这种堆焊的焊接工艺称作为冷焊堆焊，据他所说所谓的冷焊堆焊就是利用高频电火花放电原理，对工件进行无热堆焊，来修补金属工

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